ja würde ich auch machen ich gebe da heute auch nochma feuer datzu Hast du meine Fotos bekommen ?

Mfg Benny

So, liebe Leute. Wer jetzt noch behauptet es seien Gerüchte das eine frühe Tiger I Kette geliefert wurde, der schaue sich dieses an. Ich werde mich dringend mit Hachette in Verbindung setzen. Wenn sie Stahlrollen liefern (wie auf Abbildungen) muss die Kette geändert werden.



Euer Ollie

Diese Email ging soeben an den Vertrieb:

Sehr geehrte Damen und Herren,

ich bin Chefredakteur der Modellbau Webseite www.sturmtiger.com. Da ich auf http://www.tiger-panzer-bauen.de/ keine Email Adresse als Kontakt gefunden habe, versuche ich es über diesen Weg.

In unsere Community gibt es inzwischen über 30 Modellbauer, die den Tiger bauen und abonniert haben. Bisher waren die meisten unserer Mitglieder mit den gelieferten Teilen zufrieden. Nun aber wurden mit der aktuellen Abo - Ausgabe die Ersatzkettenglieder ausgeliefert. Diese entsprechen einem Tiger frühen Baulos mit der Typennummer Kgs 63/725/130 und passen nicht zum Tiger I Ausführung E spät, welcher eine späte Version der Kette trug. Diese hat die selbe Typennummer, aber die Kette neuer Art hat eine durchgängig glatte Fläche mit sechs schrägstehenden Leisten, die in drei Gruppen zu je zwei Stück winklig angeordnet sind.

Ich würde mich freuen wenn sie dazu Stellung beziehen könnten und uns mitteilen was sie Kunden empfehlen, die den Tiger I Ausführung E historisch korrekt bauen möchten. Weiterhin würde uns interessieren ob die Ketten am Laufwerk auch den frühen Ketten entsprechen oder ob der Fehler berücksichtigt wird.

Mit freundlichen Grüßen
Oliver Bethke-Pohl
CEO www.sturmtiger.com

Super Gemacht na ja wen Dan möchte man Den Tieger auch Teteilgetreu nach bauen ich Sag dan Schon mal Danke im voraus olli Da es ja richtig ist auch in unserem namen zu handeln ich bin ?da mal auf dir Rückantwort von denen Gespant und gebe uns da gleich Bescheit ja !
Was machen wir dan da Überhaupt ich habe die Ketten Schon dran An meinen Tiger es ist doch einfach nur zum Heulen wen es zum Austausch kommt sol ich da den Gansen Turm Einschicken es ist vil Arbeit hineingeflossen die Farbe und das Ganse drum und dran hat Ja auch geld Gekostet ! Es ist einfach nur ergerlich

Aber Danke Mfg:Benny

Thanxx.

Ich würde fast behaupten das es günstiger kommen würde gummierte Rollen zu liefern und dadurch dem Problem zu entgehen. Es würde dann eine mittlere Ausführung des Tiger I Ausführung E im Modell geben, nicht wie gezeigt eine späte Ausführung sondern eher eine Zwischenlösung.

Ich hoffe das der Vertrieb überhaupt reagiert, noch bin ich da aber guter Dinge. Wenn ich Antwort bekomme, werde ich euch gleich informieren.

mmh ja das Wäre da auch mal eine gute IDE aber würden die gummi Rollen dan nicht kaput gehen da die ketten ja aus metall sind mmmh Leuchtet mir nicht so recht ein ???

mfg:Benny

Benny, grob gesagt, gab es den Tiger I Ausf E früh und mittel nur mit Laufrollen mit schwarzem Gummi Mantel. Den späten Tiger I Ausf E gab es nur noch mit Stahllaufrollen. Will man sich also an realistischen Fahrzeugen orientieren, müssen bei einem Fahrzeug mit der alten Kette also gummierte Laufrollen geliefert werden und nich wie auf den Bildern in der Anleitung und Werbung Stahllaufrollen.

Wenn Stahllaufrollen geliefert werden, müsste korrekter Weise eine Kette neuer Bauart geliefert werden. Hachette hat dies nicht berücksichtigt.

Grüßle Ollie

Hallo @ all,
schaut mal unter:http://vincesga...111226_GXPE9
Es ist das "Vorbild zu unserem Modell
Ein frohes Fest
Gruß Ralf

<!-- editby -->

editiert von: Ralf, 04.04.2010, 17:47 Uhr<!-- end editby -->

Hallo Ralf,

woher stammt die Aussage das der Tiger aus dem Museum von Saumur ( ? ) das Vorbild für unseren Tiger ist? Wenn sie den zum Vermessen genommen haben dürfte das mit der Kette nicht passieren. Der hat zwar die Transportkette drauf, aber am Turm die richtigen Ersatzkettenglieder drann. Wenn ich mich richtig erinnere lag vor dem Tiger als er als Leihgabe in Munster stand auch ein kleines Stück der richtigen Kette.

@ An alle

Wenn ihr aus dem Tiger eine mittlere Version machen wollt müsst ihr aber noch ein paar andere Dinge ändern. Die neue Kette wurde ab Oktober 1943 verwendet. Ach ja die Kette hat noch einen weiteren Fehler. Die Zähne sind geschlossen. Sie müssten aber nach unten hin, also zur eigentlich Auflagefläche geöffnet sein.

Mfg Oliver

Hallo Oliver,
das steht auf der Rückseite des Posters von der ersten Ausgabe.
Zitat: "Ihr TIGER-PANZER-Modell basiert auf dem TigerI Ausf.E, Panzerkampfwagen VI (Sd.Kfz.181), also auf dem historischen Tiger, wie er auch im Panzermuseum im französischem Saumur ausgestellt wird". Zitat Ende
Das mit der Kette, da hast Du recht. In Munster lagen beide Gefechtsketten unter dem Panzer und kuckten am Bug der Wanne hervor.

Gruß Ralf

Hallo @ all,
Ich hatt mich wegen der falschen Ketten an den Vertrieb gewand und hatte heute eine Antwort bekommen.

"Sehr geehrter Herr Köppel,

Sie haben völlig Recht: Die sieben Ersatzkettenglieder der Bauanleitung 10
und 11 entsprechen nicht exakt dem historischen Vorbild des TIGER 1
Ausführung E, den wir mit der Sammelserie anbieten, sondern den
Kettengliedern früherer TIGER-Versionen. Im Verlauf der Serie liefern wir
die korrekten Ersatzkettenglieder nach, und die Ketten am Laufwerk werden
auch richtig sein."

Mit freundlichen Grüßen
Tiger-Leserservice
Karin Reinecke

-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: abo@internationale-presse.com [mailto:abo@internationale-presse.com]
Gesendet: Dienstag, 6. April 2010 11:30
An: tiger-leserservice@gmx.de
Betreff: Re: (Ihre Ticketnummer: DE01-.....) WG: Anfrage ueber das
Internet-Kontaktformular: Tigerpanzer von Hachette, falsche Kette

Na mal sehen.

Gruß Ralf

Hi Ralf,

da warst du schneller als ich

Habe eben folgende offizielle Email in meinem Postfach gefunden:

Sehr geehrter Herr Bethke-Pohl,

Sie haben völlig Recht: Die sieben Ersatzkettenglieder der Bauanleitung 10 und 11 entsprechen nicht exakt dem historischen Vorbild des TIGER 1 Ausführung E, den wir mit der Sammelserie anbieten, sondern den Kettengliedern früherer TIGER-Versionen. Im Verlauf der Serie liefern wir die korrekten Ersatzkettenglieder nach, und die Ketten am Laufwerk werden auch richtig sein.

Mit freundlichen Grüßen
Tiger-Leserservice
Karin Reinecke


Anscheinend durfte die Entscheidung heute publik gemacht werden. Damit dürfte das Thema abgehakt sein.
Prima Hachette !!

Ja das finde ich auch entlich habe aber meine kettenglieder bis heute noch nicht da was gefehlt hat ergerlich jetzt bleibt mal wieder etwas daran hengen.

Mfg:Benny

War seit längerem nichtmehr hier auf der seite (das sollte ich mir abgewöhnen)
deswegen noch nachträglich frohe ostern
und danke, dass ihr euch für die richtigen ketten eingesetzt habt
aber auch ein lob an hachette, die für unsere probleme immer ein offenes ohr haben, ich erinnere da noch einmal an ältere probleme

ollie

Die Turmbodenplatte ist keinesfalls in Rostschutzfarbe. Sie ist entweder grau oder in Fahrzeuginnenfarbe.

Um die Mitte von 1943, das blau-graue Innenfarbe "RAL 7009" wurde untergelassen und die untereren Innere der Panzer wurden mit nur der Rostschutzfarbe gelassen. Dieses trifft zweifellos auf den Turmbodenplatte zu.

David
http://Tiger1.info